चीन का छठी पीढ़ी का फाइटर जेट:China’s Sixth Generation Fighter Jet

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यूएस एयर कॉम्बैट कमांड (एसीसी) के प्रमुख, जनरल मार्क केली ने जोर देकर कहा है कि अमेरिकी वायु सेना को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वह अपनी अगली पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को पहले उतारे क्योंकि चीन छठी पीढ़ी के लड़ाकू का उत्पादन करने के लिए “ट्रैक पर” है।

पिछले हफ्ते, उन्होंने एयर एंड स्पेस फोर्स एसोसिएशन के वायु, अंतरिक्ष और साइबर सम्मेलन में बात की, यह देखते हुए: “मैं आज आपको यह नहीं बता सकता कि चीन में क्या हो रहा है, सिवाय इसके कि वे अपनी 20 वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस की योजना बना रहे हैं। लेकिन मैं आपको बता सकता हूं कि क्या नहीं हो रहा है। वे छह-जीन वायु प्रभुत्व की प्रासंगिकता पर बहस नहीं कर रहे हैं। और मैं आपको यह भी बता सकता हूं कि वे ट्रैक पर हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका नेक्स्ट जेनरेशन एयर डोमिनेंस (एनजीएडी) कार्यक्रम को पूरी गंभीरता से आगे बढ़ा रहा है। एनजीएडी के केंद्र में छठी पीढ़ी का एक मानवयुक्त स्टील्थ फाइटर जेट है जिसमें उन्नत और पहले कभी नहीं देखी गई क्षमताएं हैं।

अमेरिकी वायु सेना को “यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि हम अपने प्रतिद्वंद्वियों से कम से कम एक महीने पहले छह-जीन वायु प्रभुत्व प्राप्त करें,” केली ने कहा। यह एक अज्ञात चीनी छठी पीढ़ी के कार्यक्रम के संबंध में यूएसएएफ के उच्च-अप के बीच चिंताओं का संकेत है, जिसमें से कुछ भी सार्वजनिक डोमेन में नहीं है।
चीन अपने दूसरे पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान, एफसी-31 गिर्फाल्कन पर सक्रिय रूप से काम कर रहा है, जो वर्तमान में प्रोटोटाइप चरण में डबल इंजन वाली पांचवीं पीढ़ी का विमान है।

संयुक्त राज्य अमेरिका सहित अधिकांश देशों की तुलना में चीन अपनी पहल के बारे में और भी अधिक गुप्त रहा है, जिसने अपने छठी पीढ़ी के लड़ाकू कार्यक्रम के बारे में बहुत कम जानकारी साझा की है।

अमेरिकी एनजीएडी को सिस्टम की एक प्रणाली के रूप में वर्णित किया गया है, जिसका अर्थ है कि मानवयुक्त विमान को कई सहायक और सहायक विमानों के साथ मिलकर या समर्थित किया जाएगा। हम जानते हैं कि यह उभरती प्रौद्योगिकियों के अनुकूल होगा, जिसे समय के साथ विमान की प्राथमिक उड़ान प्रणाली को प्रभावित किए बिना शामिल किया जा सकता है।


नेक्स्ट जेनरेशन फाइटर्स से क्या उम्मीद करें?


वायु सेना के सचिव फ्रैंक केंडल के अनुसार, अमेरिकी वायु सेना वर्तमान में दशक के अंत तक अपने नेक्स्ट जेनरेशन एयर डोमिनेंस सिस्टम के सिस्टम को मैदान में उतारने के लिए ट्रैक पर है, जो पहली छठी पीढ़ी का लड़ाकू उपयोगकर्ता बन गया है। 2020 में, सेवा ने मानवयुक्त NGAD प्रोटोटाइप का सफलतापूर्वक परीक्षण किया।

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वायु सेना के चीफ ऑफ स्टाफ जनरल चार्ल्स क्यू ब्राउन जूनियर ने कहा कि एनजीएडी के दो संस्करण हो सकते हैं, एक इंडो-पैसिफिक (चीन के संचालन के लिए) के लिए लंबी दूरी के मिशन के साथ और दूसरा संभावित युद्ध क्षेत्रों के बीच छोटी दूरी के साथ। यूरोप। अमेरिकी नौसेना और वायु सेना में से प्रत्येक के अपने एनजीएडी कार्यक्रम हैं।

केली ने गोलमेज सम्मेलन के दौरान कहा कि छठी पीढ़ी के लड़ाकू के बारे में चीन का विचार अमेरिकी विचार के समान प्रतीत होता है।उनके अनुसार, सामान्य तौर पर, चीनी इसे उसी तरह देखते हैं जैसे अमेरिका हस्ताक्षर में घातीय कमी और प्रसंस्करण शक्ति और अर्थ में घातीय त्वरण के साथ-साथ खुले मिशन सिस्टम के संदर्भ में पुनरावृति करने की क्षमता के संदर्भ में करता है, अनिवार्य रूप से प्रासंगिकता की गति से पुन: प्रोग्राम करने में सक्षम होने के लिए।

चेंगदू एयरोस्पेस कॉर्पोरेशन के मुख्य डिजाइनर, वांग हाइफेंग ने 2019 के एक साक्षात्कार में दावा किया कि चीन 2035 तक “समुद्र और आकाश की रक्षा” के लिए एक नई क्षमता तैयार करने के लिए अगली पीढ़ी के लड़ाकू विमान पर प्रारंभिक शोध कर रहा था।

हालांकि वांग ने चीन के डिजाइन के बारे में विस्तार से नहीं बताया, लेकिन उन्होंने कई विशेषताओं का उल्लेख किया जो उन्होंने सोचा कि भविष्य में अमेरिकी लड़ाकू क्षमता को अलग करेगा, जिसमें ड्रोन के साथ काम करने की क्षमता, कृत्रिम बुद्धि का उपयोग, चुपके में प्रगति और सर्वव्यापी सेंसर शामिल हैं।उन्होंने कहा कि डिजाइन ड्रोन स्वार्म, लेजर और अनुकूली इंजन जैसी “कम निश्चित” विघटनकारी तकनीक का उपयोग कर सकते हैं।

छठी पीढ़ी के लड़ाकू के सवाल पर, एक सैन्य विशेषज्ञ ने ग्लोबल टाइम्स को बताया, “चीन की परंपरा सेवा में एक पीढ़ी, विकास में एक नई और अध्ययन के तहत अगली पीढ़ी है। अब जब जे -20 है पहले से ही सेवा में, एक नया विमान विकसित करने का काम भी चल रहा है।

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चीन का छठी पीढ़ी का फाइटर जेट:

जबकि चीन की छठी पीढ़ी की लड़ाकू क्षमता की अमेरिका की स्वीकृति महत्वपूर्ण है, उसने अक्सर बीजिंग पर अमेरिकी सैन्य तकनीक की चोरी करके पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू जेट के निर्माण का आरोप लगाया है। उस पृष्ठभूमि के खिलाफ, सैन्य विशेषज्ञ एक चुटकी नमक के साथ अगली पीढ़ी के लड़ाकू जेट बनाने की चीन की क्षमता को लेते हैं।

सैन्य विशेषज्ञ और इंस्टीट्यूट ऑफ पीस एंड कॉन्फ्लिक्ट स्टडीज (आईपीसीएस) के एक वरिष्ठ साथी, अभिजीत लियर मित्रा ने यूरेशियन टाइम्स को बताया, “चीनी अभी भी सही मायने में पांचवीं पीढ़ी की तकनीक तक नहीं पहुंचे हैं। जब अमेरिका इन्हें परिभाषित करता है, तो चीन केवल कैच-अप खेलेगा। वे दावा करेंगे कि उनके पास ये सभी क्षमताएं हैं।

यूरेशियन टाइम्स ने पहले बताया था कि एनजीएडी युद्धक विमान को त्रिकोणीय आकार के रूप में दर्शाया गया है और कलाकार के प्रतिपादन में कोई ऊर्ध्वाधर पूंछ नहीं है। एनजीएडी कार्यक्रम में बेहतर गति, गतिशीलता, स्टील्थ तकनीक और अल असिस्टेड डेटा प्रोसेसिंग के साथ एक फाइटर जेट होगा।


एनजीएडी को मानव रहित मिशन करने और मानव-स्वायत्त टीमिंग में भाग लेने के लिए भी विकसित किया जा रहा है, जिसमें मानव पायलट ड्रोन और मानव रहित प्लेटफार्मों जैसे लॉयल विंगमैन विमानों के साथ सहयोग करते हैं। चीनी छठी पीढ़ी के लड़ाकू जेट से यूएसएएफ द्वारा व्यापक रूप से निर्धारित इन्हीं विशेषताओं को लेने की उम्मीद की जा सकती है।

फिलीपींस स्थित सैन्य विश्लेषक मिगुएल मिरांडा के अनुसार, “चीन के पास J-35 नामक कार्यों में एक नया जुड़वां इंजन वाहक-आधारित लड़ाकू है, जो पहले J-31 में सुधार करता है, जिसे FC- के रूप में निर्यात के लिए पेश किया जा रहा था।

हालांकि, मुझे चीनी एयरोस्पेस आर एंड डी पर अस्पष्ट टिप्पणियों के अलावा, कार्यों में एक अलग मल्टीरोल लड़ाकू का कोई सबूत नहीं दिख रहा है। J-20 यहां रहने के लिए है। इसकी कई आगामी विशेषताएं पहले से ही ज्ञात हैं: बोइंग “लॉयल विंगमैन” कार्यक्रम के समान लड़ाकू ड्रोन के साथ टीम बनाना।


नई हमले की क्षमताएं पायलट के इंटरफेस को खिलाए गए रीयल-टाइम इंटरएक्टिव डेटा, इसके एयरफ्रेम और कॉकपिट पर बाहरी बदलाव (दो सीटों वाले संस्करण का परीक्षण किया जा रहा है), और 100% चीनी-निर्मित इंजनों द्वारा सक्षम हैं।

एनजीएडी का विकास, परीक्षण और उत्पादन कितना भी सफल क्यों न हो, यह युद्ध, रसद, गतिरोध सटीक हड़ताल के सभी पहलुओं में चीन की वायु शक्ति के निर्माण की वास्तविकता को कम नहीं कर सकता है।

यूएस एसीसी जनरल केली के अनुसार, चीन अक्सर धीरे-धीरे एक लड़ाकू संस्करण को दूसरे में बदल देता है, जैसा कि उसने J-16 के साथ किया था, जो स्थानीय रूप से रूसी Su-27 और Su-30 के बाद तैयार किया गया विमान है। अमेरिकी विमान डिजाइन, इसके विपरीत, क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि से अलग है।


उन्होंने कहा, “एक राष्ट्र के रूप में हम ट्रैपेज़ को छोड़ देते हैं और अगले पायदान पर छलांग लगाते हैं। हमारे चीनी दुश्मन पुनरावृति करते हैं,” उन्होंने कहा, “इससे उनके लिए पिच को पकड़ना आसान हो जाता है।”

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पूर्व जगुआर पायलट और भारतीय वायु सेना के दिग्गज स्क्वाड्रन लीडर विजिंदर ठाकुर (सेवानिवृत्त) ने यूरेशियन टाइम्स को बताया: “6 वीं पीढ़ी की क्षमताओं के बारे में अनुमान लगाना शायद आसान है कि चीनी लड़ाकू विमान में नहीं होगा।

चीन एयरो-इंजन के मामले में पश्चिम से पीछे है। इसलिए हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि चीनी छठी पीढ़ी के लड़ाकू में ऐसी क्षमताएं नहीं होंगी जिनके लिए एक शक्तिशाली और कुशल इंजन की आवश्यकता होती है। इन विशेषताओं में असाधारण रेंज और बढ़ी हुई विद्युत ऊर्जा उत्पादन क्षमता शामिल है।


“अमेरिका शक्तिशाली निर्देशित ऊर्जा हथियारों पर शासन करेगा। एवियोनिक्स में चीन की प्रगति के आधार पर, यह संभावना है कि इसके छठी पीढ़ी के लड़ाकू में ड्रोन नियंत्रण, मल्टीस्पेक्ट्रल रडार और ऑप्टिकल सिस्टम, वैकल्पिक मैनिंग और एक एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली शामिल होगी। लड़ाकू इन्फ्रारेड और ब्रॉडबैंड आरएफ स्टील्थ और लंबी दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों की भी संभावना है।


महत्वाकांक्षी होते हुए भी, चीन की 2030 के दशक के मध्य तक छठी पीढ़ी के विमान को लॉन्च करने की क्षमता उस समय तक यूके या यूएस के पास उपलब्ध होने की संभावना से कम हो सकती है। बीजिंग संभवत: पकड़ बनाए रखेगा क्योंकि यह अपने सबसे महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ाता है।

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