Spacex missionएलोन मस्क: स्टारशिप रॉकेट ऑर्बिटल जाने के करीब

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एलोन मस्क को उम्मीद है कि वह अब से कुछ महीनों में अपना नया मॉन्स्टर रॉकेट सिस्टम लॉन्च कर सकते हैं।

स्टारशिप के सामने खड़े होकर दिए गए एक प्रेजेंटेशन में, अमेरिकी उद्यमी ने कहा कि वाहन तकनीकी रूप से तैयार होने के करीब है।

बहुत कुछ अब संघीय उड्डयन प्रशासन पर निर्भर करता है। यह लाइसेंसिंग प्राधिकरण है और यह पर्यावरण मूल्यांकन पूरा होने तक उड़ान भरने की अनुमति जारी नहीं करेगा।
“मुझे लगता है कि हम एक ही समय के आसपास नियामक अनुमोदन और हार्डवेयर की तैयारी के लिए ट्रैकिंग कर रहे हैं,” उन्होंने टेक्सास के बोका चीका में अपनी स्पेसएक्स कंपनी की आर एंड डी सुविधा में दर्शकों को बताया।
और श्री मस्क ने कहा: “मुझे अत्यधिक विश्वास है कि हम इस वर्ष कक्षा में पहुंच जाएंगे।

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मस्क ने कहा कि अगर एफएए प्रक्रिया ने आगे की जांच की मांग की, तो इससे कई महीनों की देरी होगी क्योंकि उड़ान संचालन को फ्लोरिडा के केनेडी स्पेस सेंटर में स्थानांतरित कर दिया गया था जहां स्टारशिप के लिए एक और लॉन्च पैड निर्माणाधीन है।
गुरुवार की प्रस्तुति पहली औपचारिक अपडेट थी जिसे श्री मस्क ने दो वर्षों में स्टारशिप के विकास की प्रगति पर दिया था।

और जबकि बीच के समय में बोका चीका में गतिविधि का स्तर तीव्र रहा है, श्री मस्क ने बहुत कुछ प्रकट नहीं किया जो पहले से ही सार्वजनिक ज्ञान नहीं था।

उन्होंने रॉकेट इंजन डिजाइन पर विशिष्ट इंजीनियरिंग विवरणों पर चर्चा की, जिससे प्रशंसक प्रसन्न होंगे, और एक चमकदार नया एनीमेशन था जिसने मंगल ग्रह के लिए एक क्रू स्टारशिप मिशन की परिकल्पना की थी, लेकिन स्पेसएक्स के सीईओ उन व्यावसायिक अवसरों के बारे में बात करने से कतराते थे जो इसके लिए उभर रहे थे।
उन्होंने कहा, “भविष्य में कुछ घोषणाएं होने जा रही हैं, जिनके बारे में मुझे लगता है कि लोग काफी उत्साहित होंगे।” “बहुत सारे अतिरिक्त ग्राहक हैं जो स्टारशिप का उपयोग करना चाहेंगे [लेकिन] मैं उनकी गड़गड़ाहट नहीं चुराना चाहता; वे अपनी घोषणाएँ करने जा रहे हैं।”

120 मीटर (390 फीट) की ऊंचाई के नीचे, नया स्पेसएक्स रॉकेट सिस्टम अब तक का सबसे बड़ा तैयार किया गया है।

जब यह अंततः आकाश में ले जाएगा, तो यह 1960 और 1970 के दशक में चंद्रमा पर पुरुषों को भेजने वाले वाहनों के दोगुने से अधिक जोर के साथ पैड से उतर जाएगा।

अपोलो सैटर्न वी रॉकेट के मुख्य इंजनों ने प्रज्वलित होने पर लगभग 35 मेगान्यूटन (लगभग 8 मिलियन पाउंड बल) स्टारशिप का पहला चरण, जिसे सुपर हेवी कहा जाता है, को लगभग 75 मेगान्यूटन प्राप्त करना चाहिए।

उद्घाटन परीक्षण उड़ान – जब भी ऐसा होता है – सुपर हेवी बूस्टर को 90 मिनट के लिए अंतरिक्ष में अंतरिक्ष में फेंकते हुए, एक बार-अराउंड-द-अर्थ ट्रिप दिखाई देगा, जो हवाई द्वीपों के पानी में एक निपटान “लैंडिंग” के साथ समाप्त होगा प्रशांत में। सुपर हेवी खुद मैक्सिको की खाड़ी में गिरेगा।

हालांकि, स्पेसएक्स चाहता है कि भविष्य के वाहनों के दोनों खंड जमीन पर या समुद्री प्लेटफार्मों पर नियंत्रित टचडाउन करें, ताकि उनका पुन: उपयोग किया जा सके।

बोका चीका में, लॉन्च टॉवर में “चॉपस्टिक्स” नामक विशाल यांत्रिक हथियार हैं, जो जमीन के पास मंडराते हुए सुपर हेवी को पकड़ने का प्रयास करेंगे। ये हथियार फिर बूस्टर को सीधे अपने लॉन्च माउंट पर रखेंगे, अगले मिशन के लिए तैयार होंगे।

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BBC

मिस्टर मस्क का कहना है कि स्टारशिप सिस्टम, एक बार पूरी तरह से विकसित हो जाने के बाद, मनुष्यों को चंद्रमा और मंगल पर ले जाने में सक्षम होगा, और अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी (नासा) ने अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्र सतह पर रखने के लिए स्टारशिप का एक संस्करण प्रदान करने के लिए स्पेसएक्स को पहले ही अनुबंधित कर लिया है।

रॉकेट सिस्टम दुनिया भर में लोगों और कार्गो को जल्दी से ले जा सकता है। उपग्रहों को कक्षा में स्थापित करना एक और स्पष्ट अनुप्रयोग है। दरअसल, श्री मस्क स्टारशिप को अपने स्टारलिंक ऑर्बिटल ब्रॉडबैंड नेटवर्क की चल रही तैनाती के केंद्र के रूप में देखते हैं।

“एक बार जब हम यह काम कर लेते हैं, तो यह कक्षा तक पहुंच में पूरी तरह से गहन सफलता है,” उन्होंने कहा।

“जब विमान पहली बार साथ आए, तो उन्हें खिलौनों के रूप में देखा गया। जब राइट ब्रदर्स ने पहली बार उड़ान भरी, तो ज्यादातर लोग सिर्फ घोड़ों की सवारी कर रहे थे; उन्होंने कल्पना नहीं की होगी कि दुनिया के हर कोने में हजारों विमान उड़ान भरेंगे। तो, यह वास्तव में एक गहन स्थिति हो सकती है और हम वास्तव में इस बिंदु पर सभी उपयोग-मामलों की कल्पना भी नहीं कर सकते हैं।

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