कनाडा को मिल सकती है 1,000 किलोमीटर प्रति घंटे की गति वाली वैक्यूम ट्यूब ट्रेन : Canada may get a vacuum tube train

एक कनाडाई कंपनी ने पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ट्रेन-शैली के वाहन की योजना का अनावरण किया है जो 1,000 किलोमीटर प्रति घंटे की यात्रा कर सकता है और, यह दावा करता है कि यात्रा करने के लिए एक हवाई जहाज के टिकट से भी कम खर्च होगा।

फ्लक्सजेट की घोषणा ट्रांसपॉड द्वारा पिछले महीने अपने गृह शहर टोरंटो में की गई थी, जिसमें इसकी क्षमताओं के लाइव प्रदर्शन की विशेषता वाले “प्लेन-ट्रेन हाइब्रिड” के एक टन संस्करण को छोटा किया गया था।

वैक्यूम ट्यूब ट्रेन :


चूंकि एलोन मस्क ने पहली बार 2013 में हाइपरलूप के विचार का प्रस्ताव रखा था, इसलिए विभिन्न डेवलपर्स द्वारा इसे वास्तविकता बनाने के लिए कई प्रयास किए गए हैं। एक कनाडाई कंपनी का मानना ​​​​है कि हाइपरलूप अब एक चांदनी नहीं है, और वे बाकी दुनिया को यह समझाने का मौका चाहते हैं कि वे सही हैं।

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टोरंटो स्थित स्टार्टअप ट्रांसपॉड के सीईओ और संस्थापक सेबेस्टियन गेंड्रोन का मानना ​​​​है कि इस क्रांतिकारी विचार को वास्तविक बनाने के लिए आवश्यक अधिकांश तकनीक पहले से ही उपलब्ध है। “कुछ को एयरोस्पेस उद्योग के लिए विकसित किया गया है, कुछ रेल उद्योग के लिए। तो यह वास्तव में सब कुछ एक साथ रखने और [निर्माण] और [प्राप्त] इसे परिवहन कनाडा जैसी एजेंसियों द्वारा अनुमोदित करने और इसका उपयोग करने की बात है।

पॉड्स की खास बात क्या है:

पॉड्स की खास बात यह होती है की वह चुंबकीय रूप से
उत्तोलित होती हैं और उसके साथ ट्यूब उन्हें बड़ी गति से यात्रा करने की अनुमति देती हैं।

यह विचार किया गया है कि ट्रेन प्रमुख शहरों और प्रमुख स्थानों के स्टेशनों के साथ ट्रांसपोड लाइन नामक नेटवर्क सिस्टम पर विशेष रूप से संचालित होगी।

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ट्रांसपॉड की योजना टोरंटो और मॉन्ट्रियल के बीच यात्रा करते हुए एक हाइपरलूप बनाने की है, जो केवल 30 मिनट में 500-किमी (311-मील) की दूरी तय करेगी।


इसका मतलब है कि कैनेडियन हाइपरलूप है,1,000 किमी/घंटा (621 मील प्रति घंटे) की गति से आगे बढ़ने की उम्मीद है। कंपनी फ्लक्सजेट यह दावा है कि यात्रा की गति एक विमान की तुलना में तेज होगी और उच्च गति वाली ट्रेन की तुलना में तीन गुना जादा होगी जिसका अर्थ है कि यह यात्रा के समय को घटाकर 45 मिनट कर देगा।

फ्लेक्सजेट कंपनी का दावा :

फ्लेक्सजेट का यह दावा है की नई प्रणाली राजमार्ग यातायात में बड़े पैमाने पर कटौती करने में मदद करेगी, साथ ही साथ CO2 उत्सर्जन को लगभग 636,000 टन प्रति वर्ष कम करेगी।

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यह दावा करता है कि फ्लक्सजेट की सवारी एक ही यात्रा के लिए एक हवाई जहाज के टिकट से लगभग 44% कम खर्च होगी, लेकिन अभी तक कोई समयरेखा घोषित नहीं की गई है जब जनता फ्लक्सजेट पर यात्रा करने की उम्मीद कर सकती है, या इस बहु-अरब में कौन से अन्य शहर शामिल हो सकते हैं।


हाइपरलूप को भविष्य के लिए परिवहन के रूप में देखा जाता है, न केवल इसलिए कि ऐसा लगता है कि यह सीधे विज्ञान-फाई से है, बल्कि इसकी ऊर्जा दक्षता क्षमता के कारण है। गेंड्रोन के अनुसार, मॉन्ट्रियल और टोरंटो के बीच हर दिन 10,000 ट्रक कार्गो परिवहन करते हैं, कभी-कभी एकतरफा यात्रा करने के लिए पूरे दिन तक ले जाते हैं। उनका दावा है कि ट्रांसपॉड केवल 60 मिनट में वही यात्रा कर सकता है, जिससे उस मार्ग से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में काफी कमी आती है।

दुनिया भर में व्यस्त भूमि परिवहन मार्गों की विशाल संख्या से गुणा करें, और आप यह देखना शुरू कर सकते हैं कि हाइपरलूप के आगमन से पर्यावरण पर कितना सकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।

हाइपरलूप क्या है :


हाइपरलूप जमीनी परिवहन का एक नया रूप है जो वर्तमान में कई कंपनियों द्वारा विकसित किया जा रहा है, यह यात्रियों को फ्लोटिंग पॉड में 700 मील प्रति घंटे से भी अधिक की यात्रा करते हुए देख सकता है जो जमीन के ऊपर या नीचे विशाल कम दबाव वाली ट्यूबों के अंदर दौड़ता है।

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हाइपरलूप क्यों अलग है?

हाइपरलूप और पारंपरिक रेल में दो बड़े अंतर हैं। सबसे पहले, यात्रियों को ले जाने वाले पॉड ट्यूब या सुरंगों के माध्यम से यात्रा करते हैं, जिससे घर्षण को कम करने के लिए अधिकांश हवा को हटा दिया गया है। इससे पॉड्स 750 मील प्रति घंटे तक की यात्रा कर सकते हैं।
दूसरे, ट्रेन या कार जैसे पहियों का उपयोग करने के बजाय, पॉड्स को एयर स्की पर तैरने के लिए डिज़ाइन किया गया है, एयर हॉकी टेबल के समान मूल विचार का उपयोग करते हुए, या घर्षण को कम करने के लिए चुंबकीय उत्तोलन का उपयोग किया जाता है।

हाइपरलूप के क्या फायदे हैं?

हाइपरलूप ट्रेन  कार यात्रा की तुलना में सस्ता  भी और तेज भी हो सकता है, और हवाई यात्रा की तुलना में सस्ता और कम प्रदूषणकारी भी हो सकता है। और पारंपरिक हाई-स्पीड रेल की तुलना में तेज़ और सस्ता भी है। इसलिए हाइपरलूप का उपयोग ग्रिडलॉक सड़कों से दबाव हटाने, शहरों के बीच यात्रा को आसान बनाना है।


हाइपरलूप ट्यूब कैसे काम करती है?

मस्क द्वारा कल्पना की गई हाइपरलूप का मूल विचार यह है कि यात्री पॉड या कैप्सूल एक ट्यूब के माध्यम से यात्रा करते हैं, या तो जमीन के ऊपर या नीचे। घर्षण को कम करने के लिए, अधिकांश – लेकिन सभी नहीं – हवा को पंपों द्वारा ट्यूबों से हटा दिया जाता है।


वायु प्रतिरोध पर काबू पाना उच्च गति यात्रा में ऊर्जा के सबसे बड़े उपयोगों में से एक है। कम घनी हवा में यात्रा करने के लिए एयरलाइनर उच्च ऊंचाई पर चढ़ते हैं; जमीनी स्तर पर एक समान प्रभाव पैदा करने के लिए, हाइपरलूप कैप्सूल को कम दबाव वाली ट्यूब में संलग्न करता है, जिससे ट्रेनों को जमीन पर रहते हुए भी हवाई जहाज की गति से यात्रा करने की अनुमति मिलती है।


मस्क के मॉडल में, हाइपरलूप ट्यूब के अंदर हवा का दबाव मंगल पर वायुमंडल के दबाव का लगभग छठा हिस्सा है (मंगल के रूप में एक उल्लेखनीय तुलना मस्क के हितों में से एक है)। इसका मतलब है कि 100 पास्कल का ऑपरेटिंग दबाव, जो समुद्र के स्तर की स्थिति के सापेक्ष हवा की ड्रैग फोर्स को 1,000 गुना कम कर देता है, और 150,000 फीट से ऊपर उड़ने के बराबर होगा।


हाइपरलूप कैप्सूल कैसे काम करते हैं?

वर्जिन हाइपरलूप ने 2020 में इतिहास रच दिया क्योंकि इसने अपना पहला सफल यात्री परीक्षण पूरा किया।
मस्क के मॉडल में हाइपरलूप कैप्सूल 28 एयर-बेयरिंग स्की के सेट पर ट्यूब की सतह के ऊपर तैरते हैं, ठीक उसी तरह जैसे कि पक एक एयर हॉकी खेल में टेबल के ठीक ऊपर तैरता है। एक बड़ा अंतर यह है कि यह पॉड है, न कि ट्रैक, जो ट्यूब को यथासंभव सरल और सस्ता रखने के लिए एयर कुशन उत्पन्न करता है। हाइपरलूप के अन्य संस्करण यात्री पॉड्स को पटरियों के ऊपर रखने के लिए एयर स्की के बजाय चुंबकीय उत्तोलन का उपयोग करते हैं।

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पॉड को अपना प्रारंभिक वेग एक बाहरी रैखिक इलेक्ट्रिक मोटर से मिलेगा, जो इसे ‘उच्च सबसोनिक वेग’ तक बढ़ा देगा और फिर इसे हर 70 मील या उससे अधिक की गति देगा; बीच में, पॉड निकट निर्वात में तट पर होगा। प्रत्येक कैप्सूल 28 यात्रियों को ले जा सकता है ।


पॉड को अपना प्रारंभिक वेग एक बाहरी रैखिक इलेक्ट्रिक मोटर से मिलेगा, जो इसे ‘उच्च सबसोनिक वेग’ तक बढ़ा देगा और फिर इसे हर 70 मील या उससे अधिक की गति देगा; बीच में, पॉड निकट निर्वात में तट पर होगा। प्रत्येक कैप्सूल 28 यात्रियों को ले जा सकता है (अन्य संस्करणों का लक्ष्य 40 तक ले जाना है) और कुछ सामान; पॉड्स का दूसरा संस्करण कार्गो और वाहन ले जा सकता है।

वर्जिन  हाइपरलूप टेक्नोलॉजी क्या है :

टेक्नोलॉजी हाइपरलूप वन एक अमेरिकी परिवहन है

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The Verge

प्रौद्योगिकी कंपनी जो हाइपरलूप नामक उच्च गति यात्रा अवधारणा का व्यवसायीकरण करने के लिए काम करती है, जो वैक्यूम ट्रेन का एक प्रकार है। कंपनी की स्थापना 1 जून 2014 को हुई थी, और 12 अक्टूबर, 2017 को पुनर्गठित और इसका नाम बदल दिया गया।

वर्जिन हाइपरलूप कैसे काम करता है :


हाइपरलूप जन परिवहन का एक नया रूप है जो हमारे यात्रा करने के तरीके को बदल देगा। यह शहरों के बीच यात्रा के समय को घंटों से घटाकर मिनटों में करने के लिए तैयार है।


एक ट्यूब के भीतर ‘नियर-वैक्यूम’ वातावरण का उपयोग करता है ,वर्जिन हाइपरलूप जो उच्च गति, कम बिजली की खपत को सक्षम बनाता है,और लगभग पूरी तरह से वायुगतिकीय ड्रैग को हटा देता है।

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Trak.in

ट्यूब के अंदर, बैटरी से चलने वाले पॉड्स 670mph तक की गति से सरकते हैं। बोर्ड पर यात्रियों के लिए, यह एक आरामदायक, शांत और सुरक्षित अनुभव है।


दुनिया की पहली हाइपरलूप परीक्षण प्रणाली के सफलतापूर्वक निर्माण के बाद, वर्जिन हाइपरलूप अब अपने वाणिज्यिक उत्पाद पर केंद्रित है। इसने पॉड पर उत्तोलन, शक्ति और प्रणोदन को स्थानांतरित करने, डिजाइन में बदलाव किए हैं। उत्तोलन इंजन में इलेक्ट्रोमैग्नेट होते हैं जो ट्रैक के भीतर पॉड को उठाते हैं और मार्गदर्शन करते हैं, जिससे यह दुनिया की सबसे तेज मैग्लेव ट्रेनों की तुलना में 10 गुना अधिक कुशल हो जाती है।


पॉड्स काफिले में यात्रा करते हैं। ट्रेनों के विपरीत, पॉड एक दूसरे से जुड़े नहीं होते हैं, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक का एक अलग गंतव्य हो सकता है। पॉड्स हाईवे ऑफ-रैंप के समान एक निकास लेते हैं, जबकि बाकी काफिला अपने मार्ग पर जारी रहता है।

ट्रैक पर कोई हिलता-डुलता हिस्सा नहीं होने और पॉड्स के शीर्ष पर उत्तोलन और मार्गदर्शन के साथ, वे उच्च गति पर दिशा बदल सकते हैं और काफिले में शामिल हो सकते हैं और निर्बाध रूप से छोड़ सकते हैं। ये नवाचार न केवल पॉड्स को अल्ट्रा-फास्ट गति से यात्रा करने की अनुमति देते हैं बल्कि ऑन-डिमांड, डायरेक्ट-टू-डेस्टिनेशन सेवा भी प्रदान करते हैं। हाइपरलूप शून्य प्रत्यक्ष उत्सर्जन के साथ हवाई जहाज की गति से प्रति घंटे प्रति घंटे हजारों यात्रियों को ले जाएगा।

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